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新京报评共享按摩椅进高铁站:别把应有服务共没了

时间:2019-08-13 17:15:30 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:1259次

对此,该车站一名值班主任表示:“座椅不是铁路总公司配备的标准座椅,是按摩座椅厂家提供。”“坐共享按摩座椅不舒服的高铁乘客,可以去一楼大厅候车。”

共享按摩座椅的引入,正确的打开方式应该是:要么能够“锦上添花”,整体功能比普通标准座椅好,那就无妨全覆盖式引入;做不到的话,那就只能少部分、小比例引入,给普通标准座椅留出足够空间。这样的话,对于对共享按摩座椅感到不适的旅客,就还可以有充足的替代品可供选择。

其实,这样的观点在我国的舆论场上也出现过。某门户网站就曾经发表过呼吁毒品交易合法化的文章。

“栽下梧桐树,引得凤凰来。”完善的道路也吸引企业落户乡村。

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共享按摩座椅的引入,只能起到“锦上添花”的作用;而不能起“拖后腿”、拉低基础性公共服务水准的负面作用。

共享按摩椅引入高铁站,不能把应有的服务给“共”没了。

所以,对于类似公共场合服务外包的运营管理,有关方面应该加强规范。对于不符合规范,侵害到公共利益的出格做法,应予及时纠正。

当然,《铁路旅客车站建筑设计规范》国标中,也并未明确禁止共享按摩座椅的引入候车室;但是,旅客坐不舒服,实在难受,就等于降低了该有的服务标准。候车室追逐商业利益,这本身没问题;但作为提供公共服务的场合,追逐商业利益,有着不能侵害到公共利益的前提。

这位社保局长称,养老金的连年上涨一方面导致基金向退休人员支付更高的待遇,另一方面又使在职职工和退休人员的收入出现“倒挂”,退休之后会比在职时高几百元,早退的拿得比晚退的还要多,企业职工都想办法要尽早退休。

火车站候车室有了按摩椅,这是好事还是坏事?

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按摩和给手机充电,所满足的是旅客的个性化需求;而在作为“城市窗口”的高铁候车室之类地方,普通标准座椅所提供的则是基础性公共服务。共享按摩座椅的引入,只能起到“锦上添花”的作用;而不能起“拖后腿”、拉低基础性公共服务水准的负面作用。

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据报道,近日,辽宁盘锦市火车站二楼高铁候车室,普通座椅全拆除,换上几百个付费共享按摩座椅,扫码8元按摩一次;旅客反映:不按摩的时候,座椅内的按摩突出点非常不舒服,硌人后背,不适合久坐候车。

其实,共享按摩座椅引入高铁候车室,也并非个别现象。但其他地方多是少量引入,以供部分需要的旅客短时间内解除疲劳。可盘锦市火车站高铁候车室,却是一刀切地整楼层引入,“鸠占鹊巢”后,问题也就来了。

说实话,要是不按摩时,坐上去如坐普通标准座椅;想按摩时,扫码付费即可按摩,同时还可给手机充电,能达到这样的效果的话,将这些共享按摩座椅引入候车室并全覆盖,当然没问题。只是可惜,从旅客反映来看,还达不到。

据介绍,1937年,马月华11岁,住在南京秣陵路32号姐姐家,帮姐姐照看孩子。日本兵进城后的一天,两名日本兵闯进姐姐家,其中一人强奸了姐姐。

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按摩时坐着还好,不按摩时连普通标准座椅都不如,这怎么行?

他的梦想并不是自己的功成名就,而是甘愿做奠基石。

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